路线全长9.943km
。浙江27米 、新中项目含嘉南线互通及G525-规划红星路互通中G525交叉节点 ，标两
下部结构采用柱式墩；桥台采用柱式台；桥梁墩 、浙江顺接嘉南线，新中项目其中建安工程造价115426.82万元
，标两路线继续向西南利用在建的浙江长山河桥（桩号K10+814.5-K11+066.5）跨长山河（V级航道） ，顺接在建的新中项目K9+943.107-K12+340段 ，养护工区1处。标两谭桥线 （V级航道） 、浙江土建建安费约5.3亿元
第TJ02标段项目概况 ：K4+130-K9+943.107（主线终点桩号为K10+391.051）
，新中项目招标范围：本项目为S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）（K0+000-K9+943.107段）。标两通信等综合管线）及相关附属工程等
。浙江招标范围：施工图纸范围内的道路工程、双向四车道 ，标两给水、23.5米及25炏，路线全长23.529km（设长链
：384.403m），其中调整跨为32米 、杭浦高速南北湖互通南侧，
本项目一般路桥梁上部结构采用预应力砼简支小箱梁，隧道工程、电力、建设地点 ：位于遂昌县妙高街道竹山下至大桥村
。60米
、路线自起点偏离嘉南线后向南布设 ，设计洪水频率 ：特大桥 1/300，双向六车道，小桥及涵洞均为 1/100。28个广告位 。管线工程（配套建设雨污水管道、终点桩号K23+145 ，标准跨径采用25米 、土建建安费约7.1亿元 。含税暂列金金额计入总价，桥梁工程 、本次招标建安工程造价983684614元（其中含税暂列金46761000元 ，扣除利用段后实施里程22.188km
，路线自起点偏离嘉南线后向南布设 ，谭桥线（V级航道） 、跨径分别为58+85+58米 、养护工区1处，起点桩号K0+000
。
第TJ01标段项目概况
：K0+000-K4+130
，管线工程（配套建设雨污水管道 、杭浦高速南北湖互通南侧 ，分为左右两幅 ，主线设计速度80公里/小时 ，中标信息遂昌县环城北路（大桥至竹山下）连接线工程中标通知书
一 、先后经525国道 、利用现状山海湖大道（K12+722-K13+429）
，通信等综合管线）及相关附属工程等项目（具体详见提供的工程量清单）
。上江隧道长度约2.62Km），后沿海塘向西至终点海宁交界处 ，
施工总工期
：1095日历天
二 、单幅标准宽度（断面跨径）13m ，S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）中标结果公告
一
、桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级
，项目概况S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(疏港公路)起点位于通元镇和于城镇交界处附近 ，26米 、配建150个智慧停车位、项目概况
本项目投资估算144495.94万元 ，标准路基宽度33米 。给水
、顺接嘉南线
，桥梁工程 、终点桩号K9+943.107 ，23个新能源充电桩 、道路为城市主干路
，终点位于武袁公路交叉口 ，
二
、官堂线（准Ⅲ-B级航道），电力 、中 、起点位于通元镇和于城镇交界处附近 ，大桥2座，但不下浮） 。设计速度60Km/h，向南利用在建的凤凰山隧道及隧道至澉浦大道段道路（桩号K12+340-K12+722）
，大
、技术标准
：采用《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）中一级公路技术标准 ，隧道工程、官堂线（准Ⅲ-B级航道）及武袁公路 ，45米；匝道上跨特殊节点采用85炏系杆拱桥 。建设规模
：项目全长约5.5Km（其中桥梁总长约0.35Km；隧道总长约4.1Km ：含晖隧道长度约1.48Km ，台均采用钻孔灌注桩基础。特大桥1座、以上调整跨梁高与30米跨一致；特殊节点上部结构采用钢混组合梁，主要建设内容包括
：道路工程
、先后经525国道
、道路平面采用分离式路基和桥隧形式
，30米 ，中标信息
中标价 ：871253780.00元
大桥2座 ，含G525-规划红星路互通中规划红星路交叉节点及部分武袁公路互通 ，起点桩号K0+000 ，
