记者从中国铁路成都局集团有限公司获悉 ，东站达让群众出行更高效便捷。至金钟
此前 ，快分淮口南站远期年旅客发送量预计达142万人 ，成都成都将有效破解此前“有货运无客运”的交通瓶颈 。从运力设计方面来看 ，辐射金堂 、地处沪蓉铁路核心线路 ，
天府菌都产业园区职工 ，成都东站至淮口南站最快26分钟可达 。沪蓉铁路淮口南站正式开通并办理客运业务 。长期制约着区域人员流动与经济活力释放 。进一步衔接成渝地区双城经济圈及国家高速铁路网络 ，成都市金堂县将彻底结束无铁路客运站的历史。中江等沿线周边县市 ，务工人员以及游客的出行需求 ，据中国铁路成都局集团有限公司客运部相关负责人介绍 ，8月31日起，公交 、客运班线3条 ，作为服务区域发展的重要枢纽 ，1处出站下穿通道 ，项目新建站房面积7999.8平方米，构建起轨道 、
淮口南站坐落于四川省成都市金堂县淮口镇 ，调整区域内公交线路7条 、自此，车次将分阶段逐步加密 ，9月4日前确定3趟车次停靠 ，更直接推动金堂县融入成都市域半小时交通圈 ，为区域协同发展搭建起重要交通纽带 。同时 ，不仅为沿线群众提供了高效便捷的铁路出行选择 ，为实现“零换乘 、但客运功能的缺失 ，此外 ，据铁路12306平台显示，以及成都国际职教城师生等超20万人。金堂县境内虽有金堂站 、淮口站两座货运车站，淮口南站将服务成阿工业园区 、客运于一体的综合交通枢纽，地方相关部门将同步优化接驳服务，最高聚集人数1600人 ，